广州汽车集团股份有限公司副总司理閤先庆：“创新首先，赋能新广汽”

9月12日，第二十一届中国汽车产业发展（泰达）海外论坛（以下简称泰达论坛）“碳轮回生态专场”在天津举行。本届泰达论坛由中国汽车期间究诘中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社辘集主办，天津经济期间拓荒区搞定委员会相配提拔，日本、德国、欧洲等汽车工业协会及中国多家产业创新定约辘集协办。此届论坛围绕主题“增动能 启新篇 向全球”邀请嘉宾伸开深刻研讨。

在9月13日“高层峰会：聚焦硬科技，以科技创新络续引颈产业创新”行动中，广州汽车集团股份有限公司副总司理閤先庆发表题为“创新首先，赋能新广汽”的演讲。

广州汽车集团股份有限公司副总司理閤先庆

汽车产业正处于科技创新首先与生态重构的要害机遇期。在全球科技立异和产业变革深度会通的波浪下，汽车行业正在资历一场由数字化、智能化首先的深度转型。而转型能源主要来自以下三个方面：

第一，跟着相干期间不停练习，AI哄骗不再局限于组合辅助驾驶、智能座舱等中枢场景，而是浸透到车辆全规模，包括底盘收尾、能源搞定、车身电子乃至社会处事等各行动，已毕全链路赋能。这种系统级AI正从根柢上膨胀汽车的功能维度，重塑产业生态和价值分派阵势。

第二，电子电气架构的期间练习为“软件界说汽车”提供有劲复古。集成度更高、性能更强、资本更低的电子电气架构，大幅匡助企业已毕期间平台化，树立圭臬化框架，通过分层解耦重塑供应链。

第三，用户需求与期间创新共同首先全行业向全生态处事转型。面抵耗尽者千般化需求，比年来出身了Robotaxi即时出行处事等极具创意的买卖模式创新。将来，怎样充分发达生态链各方企业的上风，通过生态协行为耗尽者提供更优质的处事，是每个企业需要要点主持的机遇。

全球科技立异与产业变革深度会通，汽车行业正被数字化、智能化透彻重构。閤先庆判断，将来五年将是“AI界说汽车”的要害窗口期。广汽集团高度青睐顶层联想，把“创为先”融入企业基因，宝石“惊羡一代、拓荒一代、储备一代、究诘一代”，鼓吹“3510”期间盘算，聚焦要害规模络续过问、提前布局。联接期间发展趋势和用户需求的变化，广汽要点在智能化、低碳化两大方针网络资源、寻求冲破。

在智能化规模，广汽要点聚焦电子电气架构、智能座舱、组合辅助驾驶、智能底盘四个方面。在低碳化规模，广汽要点聚焦极致节能和电动化两个方面。

广汽基于将来多场景挪动立体出行的发展趋势，要点布局飞翔汽车、机器东谈主等要害期间，打造新质分娩力。广汽自研飞翔汽车已已毕首飞，正鼓吹示范运营。后续将要点加快其在环球安全、康养、汽车后市集的哄骗落地和小批量分娩。

通过多年的创新履行，广汽已累计请求专利迥殊2.3万件，荣获中国汽车行业科学期间一等奖等60多项迫切奖项。这些塌实的期间累积和体系化的创新技艺，为广汽海涵“新四化”的转型挑战、应答产业链深度重构奠定了坚实基础，也让广汽在智能化、低碳化等要害赛谈中恒久掌持发展的主动权。

站在新一轮科技立异与产业变革的期间潮头，广汽将连续宝石创新首先，作念好顶层盘算布局，聚焦要害期间冲破，积极布局前沿期间，抓好科技东谈主才体系拓荒，宝石协同创新，勉力推动新质分娩力的发展，以“再造新广汽”的决心，为中国汽车产业高质地发展孝敬力量。 （李紫涵）

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